Filtrul de particule se umple predominant din 2 motive

Primul motiv ar fi că nu avem autostradă și autovehiculul nu reușește să facă regenerare la filtrul de particule. Procesul de regenerare presupune ca autovehiculul să circule cu o viteza constanta, cu motorul turat peste 2000 de rotații/min pentru o perioadă mai lungă de timp (20-40 minute)

Al doilea motiv apare chiar dacă autovehiculul reușește să facă regenerarea filtrului de particule, și anume ca în filtrul se acumulează materie care nu poate fi arsă

Prima etapă

Mai întai injectăm o soluție de curățare în sistemul de evacuare înaintea filtrului de particule

A doua etapă

Dupa ce soluția de curățare a acționat, trebuie să clatim filtrul cu alta soluție

Ultima etapă

La final trebuie să pornim o regenerare forțată a filtrului de particule cu ajutorul unei diagnoze auto